Quand l'Europe se mêle du droit routier...
Ethylotest non périmé et non usagé, triangle, gilet de sécurité, aide à la conduite...et bientôt, un contrôle technique annuel.
Bruxelles entend durcir les règles techniques dans l'Union Européenne. En effet, le commissaire européen en charge des transports va demander très prochainement l'augmentation de la fréquence des contrôles techniques.
Actuellement, tout véhicule est soumis à un premier contrôle technique quatre ans après la date de sa première mise en circulation. Les suivants interviennent ensuite tous les deux ans.
La commission envisagerait de rendre ce contrôle technique obligatoire tous les ans pour tout véhicule de plus six ans. Toutefois, aucune précision n'est apportée en pratique.
Egalement, les motos et scooters seraient soumis également à un contrôle technique; ce qui n'est pas le cas actuellement en France.
L'Union Européenne, par l'adoption de ces mesures, souhaite lutter contre les accidents ayant pour cause la vétusté ou une défaillance technique.
Il est possible d'imaginer que les centres de contrôle technique ne sont pas contre ce projet...